Fórmula de cálculo[editar]
Fue obtenida por el Doctor C.B. Barrass, del Dept. of Maritime Studies, del Liverpool Polytechnic, como resultado del análisis de 300 casos en laboratorio con modelos a escala y otros de la práctica real.
Navegación en aguas poco profundas abiertas.
Navegación en aguas poco profundas restringuidas (Canales).
Donde:
es el valor en metros del efecto squat.
es la velocidad de buque en nudos.
es el coeficiente de block o bloque.
Por lo que se desprende que el efecto de "aumento de calado" es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad y al coeficente de block.
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